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四年内未发生驾驶人死亡事故,IIHS公布9款安全车型


2020-06-26

四年内未发生驾驶人死亡事故,IIHS公布9款安全车型

虽然交通事故是每个人都不愿意碰到的事情,但不可否认,驾着汽车行驶在道路上,就会有发生碰撞的风险;若仅有车辆受损算是不幸中的大幸,若是造成身体受伤、甚至是生命的殒落,那便是人人绝对不乐见的状况。不过,IIHS高速公路安全保险协会 (Insurance Institute for Highway Safety) 日前公布的一项报告,却有着相当令人讶异的结果。

根据IIHS的资料显示,在2009~2012年这段期间内,共有9款于美国市场贩售的车型,并未发生驾驶人死亡的交通事故 (乘客死亡不计算在内),分别是Honda Odyssey、Audi A4 AWD车型、Kia Sorento前驱车型、Lexus RX 350 AWD车型、Mercedes-Benz GL-Class AWD车型、Subaru Legacy、Toyota Highlander Hybrid车型、Toyota Sequoia AWD车型以及Volvo XC90 AWD车型,让消费者有另一种安全指标参考。

三十年河东,三十年河西

较细心的网友相信一定发现,上述车辆大多属于SUV休旅车型,而这也反应出另一个有趣的现象。时间回溯到2008年,在IIHS的统计资料中,当时美国市场上并没有任何一款车,不曾发生过驾驶死亡的事故,且若将时间再往前推3年,那时候的SUV车型因为车高等诸多因素、容易造成车辆翻覆风险,还曾经是致死率最高的车型。

但经过这些年来汽车安全科技的发展,诸如ESC车身动态控制系统等配备导入,加上车身体积庞大、车身重量高增加的行车安定性,如今,SUV已经成为在道路行驶的最安全车型,对照10年前的状况,可说是完全不可同日而语。

广  告

以下整理目前IIHS所提供的各车款最新撞击测试资讯,Mercedes-Benz GL-Class与Toyota Sequoia则未有送测资料。

2015年式Audi A4
    正面撞击:Good (良好)侧面撞击:Good (良好)翻滚测验:Good (良好)评估座椅头枕的后方撞击测验:Good (良好)偏位小区撞击测试:Poor (差劲)正面撞击预防系统:Advanced (进阶型)
2015年式Honda Odessey:Top Safety Pick
    正面撞击:Good (良好)侧面撞击:Good (良好)翻滚测验:Good (良好)评估座椅头枕的后方撞击测验:Good (良好)偏位小区撞击测试:Good (良好)正面撞击预防系统:Basic (基础型)
2015年式Kia Sorento
    正面撞击:Good (良好)侧面撞击:Good (良好)翻滚测验:Good (良好)评估座椅头枕的后方撞击测验:Good (良好)偏位小区撞击测试:Poor (差劲)正面撞击预防系统:未配置
2015年式Lexus RX
    正面撞击:Good (良好)侧面撞击:无资料翻滚测验:Good (良好)评估座椅头枕的后方撞击测验:Good (良好)偏位小区撞击测试:无资料正面撞击预防系统:Advanced (进阶型)
2015年式Subaru Legacy:Top Safety Pick+

正面撞击:Good (良好)
侧面撞击:Good (良好)
翻滚测验:Good (良好)
评估座椅头枕的后方撞击测验:Good (良好)
偏位小区撞击测试:Good (良好)
正面撞击预防系统:Superior (优异)

2015年式Toyota Highlander:Top Safety Pick+
    正面撞击:Good (良好)侧面撞击:Good (良好)翻滚测验:Good (良好)评估座椅头枕的后方撞击测验:Good (良好)偏位小区撞击测试:Acceptable (尚可)正面撞击预防系统:Advanced (进阶型)
2014年式Volvo XC90:Top Safety Pick
    正面撞击:Good (良好)侧面撞击:Good (良好)翻滚测验:Good (良好)评估座椅头枕的后方撞击测验:Good (良好)偏位小区撞击测试:Good (良好)正面撞击预防系统:未配置

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